日本SMC標準型描述氣缸

內(nèi)置磁環(huán) - 無內(nèi)置磁環(huán)

雙行程標記 - 行程標記

氣缸行程2 - 無氣缸行程2

氣缸追記號2 - 無防護套,氣緩沖

安裝方式 F 桿側法蘭型

缸徑 32 缸徑 32mm

通口螺紋的種類 - Rc

附件1 - 無

附件2 - 無

磁性開關型號 - 無磁性開關

磁性開關個數(shù) - 2個 或 無

訂制規(guī)格 - 標準

氣缸行程 80

氣缸追記號 - 無防護套,氣緩沖

行程調(diào)整標記 - 無

1 耐熱氣缸（−10~150℃） -XB6

注1）必須在不給油的情況下使用。

注2）本氣缸的維護期與標準氣缸不同，請與本公司確認。

注3）原則上，不提供內(nèi)置磁環(huán)及帶磁性開關的耐熱氣缸。帶磁性開關的，

以及帶耐熱磁性開關的耐熱氣缸

注4）使用活塞速度為50~500mm/s。

規(guī)格

環(huán)境溫度范圍 -10℃～150℃

密封件類材質 氟橡膠

使用潤滑脂 耐熱潤滑脂

上記以外的規(guī)格以及外形尺寸 與標準品相同

適合系列

系列 名稱/種類 型號 動作方式 備注

MB-Z 標準型

MB 單桿雙作用 無氣緩沖

帶磁性開關除外

MBW 雙桿雙作用 無氣緩沖

帶磁性開關除外

耐熱氣缸

型號表示方法

標準型號表示方法 XB6

防塵圈使用的是刮塵圈,適用在周圍粉塵多的場合以及鑄造機械、建筑機械、產(chǎn)業(yè)用車輛等易遇到沙土的環(huán)境下使用的氣缸。

規(guī)格 ：與標準型相同

2 帶刮塵圈

表示記號

-XC4

適合系列

系列 名稱/種類 型號 動作方式 備注

MB-Z 標準型 MB 單桿雙作用

MBW 雙桿雙作用

帶刮塵圈

（SCB刮塵圈）

型號表示方法

標準型號表示方法 XC4

構造圖（外形尺寸與標準型相同）

為了在標準規(guī)格-10~70℃以上的苛刻環(huán)境溫度條件下使用，

將密封件的材質變更成耐熱材質（可達110℃）的氣缸。

注1）本氣缸的維護期與標準氣缸不同，請與本公司確認。

注2）內(nèi)置磁環(huán)及帶磁性開關都不可制作。

注3）防護套的材質為耐熱帆布。

表示記號

3 耐熱氣缸（−10~110℃） -XC5

適合系列

系列 名稱/種類 型號 動作方式

MB-Z 標準型 MB 單桿雙作用

MBW 雙桿雙作用

耐熱氣缸

型號表示方法

標準型號表示方法 XC5

規(guī)格

環(huán)境溫度范圍 -10℃～110℃

密封件類材質 氟橡膠

帶磁性開關 不可制作注2）

上記以外的規(guī)格以及外形尺寸 與標準品相同

使用上的注意

「本氣缸上使用的潤滑脂」若附著在手上，一旦吸煙，會產(chǎn)生對人體有害的

氣體，請注意。

警告

刮塵圈不能更換。

·由于刮塵圈是壓入的，要更換的場合，不僅是端蓋，桿側缸蓋組件

也要一起更換。

表示記號

在擔心發(fā)生銹和腐蝕的場所使用。一部分標準零件的材質變更為不銹鋼。

表示記號

4 拉桿、緩沖閥、拉桿螺母等的材質為不銹鋼 -XC7

規(guī)格

變更成不銹鋼的零件 拉桿、拉桿螺母、安裝螺母、

緩沖閥、鎖母

上記以外的規(guī)格 與標準品相同

外形尺寸 與標準品相同

適合系列

系列 名稱/種類 型號 動作方式

MB-Z 標準型 MB 單桿雙作用

MBW 雙桿雙作用

拉桿、拉桿螺母、緩沖閥等為不銹鋼

型號表示方法

標準型號表示方法 XC7

無桿側上設有行程調(diào)整機構，可進行伸出側的行程調(diào)整。

（行程調(diào)整后，兩側帶氣緩沖就變成單側帶氣緩沖）

5 可變行程氣缸／伸出可調(diào)型

表示記號

-XC8

適合系列

系列 名稱/種類 型號 動作方式 備注

MB-Z 標準型 MB 雙作用型 除無桿側法蘭、

耳環(huán)型

可變行程氣缸／伸出可調(diào)型

型號表示方法

MB 安裝支件形式 缸徑 行程 追加記號 行程調(diào)整記號 Z XC8

※除無桿側法蘭、耳環(huán)型

規(guī)格

行程調(diào)整記號 A B

行程調(diào)整范圍（mm） 0~25 0~50

上記以外的規(guī)格 與標準品相同

ø100的場合

外形尺寸圖（下記以外的尺寸與標準品相同）

使用上的注意

①氣缸在動作中，要注意人身及周圍物體不要被夾在行程調(diào)整用的限位器

 與氣缸本體之間，以免造成傷害。必要時，可安裝保護罩進行保護。

② 行程調(diào)整時，必須用扳手等固定住限位器，再旋松鎖母。若未固定限

位器就旋松鎖母，負載與活塞桿的連接部、負載側與限位器側的活塞桿

連接部有可能松開，會出現(xiàn)不可預知的故障和事故，請注意。

日本SMC標準型描述氣缸