喜開理CKD超無活塞桿氣缸

 搭載新制動機構

通過搭載斜板方式的新制動機構，氣缸具備了優(yōu)良的

耐久性及強有力的保持力??相當于0.6MPa時的氣缸推力??。

選型資料

?? 制動解除簡單

制動解除只需用一字形起子等把制動板的

朝向恢復原狀即可。

?? 可搭載開關

可搭載無接點、有接點等各種氣缸開關。

?? 省去了配管程序

向制動器部分供應空氣不需要移動配管??電

纜軸承等??只需對端面法蘭進行配管即可。

?? 結構簡潔

制動器部分的結構部件數(shù)量極少，結構簡潔。

?? 節(jié)省空間

因為是高度較小的緊湊型制動機構，所以節(jié)省空間。

通過對制動板施加回轉力M，在軸心方向產生力FB，

可確保能保持活塞桿的優(yōu)良的耐久性和強有力的保

持力。

??無接點·2線式

M2V,M2H

??無接點·3線式

M3V,M3H

??有接點·2線式

M0V,M0H,M5V,M5H

??雙色表示型無接點·2線式

M2WV

??雙色表示型無接點·3線式

12 16 20 25

??中間行程可按每1mm制作。

注??行程受負荷量制約。請參考1897頁。

注??制動器部分的低使用壓力為取得負荷平衡狀態(tài)下的值 

單電控電磁閥PV5G-6-FG-S-5

U-9506-100

U-9508-100/K

HLC-25CS

AB41-03-7-02E-AC220V

4GD229-C6-E2-3?4GD219-C6-E2-3

3只?L8000-25

3只?R8000-25

SSD2-L-32-30-TOH-D-N-I

R2000-8-W

LCR-16-50-T2H-D-A5，CKD產品

LCR-16-50-T2H-D-A6

SCA2-00-40B-100

RP2000-10-08-G49P

喜開理CKD超無活塞桿氣缸